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Se levantó el paro de trenes de este jueves tras la conciliación obligatoria

Finalmente, el jueves 5 de febrero habrá trenes. Tras una jornada de incertidumbre y negociaciones truncas, el Gobierno Nacional dictó la conciliación obligatoria, logrando que…

Finalmente, el jueves 5 de febrero habrá trenes. Tras una jornada de incertidumbre y negociaciones truncas, el Gobierno Nacional dictó la conciliación obligatoria, logrando que el sindicato de La Fraternidad dejara sin efecto el paro de 24 horas que amenazaba con paralizar por completo el transporte ferroviario en el Área Metropolitana de Buenos Aires.

La resolución, impulsada por el Ministerio de Capital Humano, rige desde las 00:00 hs de este jueves y obliga a las partes a retrotraer la situación al estado previo al conflicto por un lapso de 15 días. Durante este tiempo, los conductores de trenes deberán garantizar la prestación normal de los servicios en las líneas Roca, Mitre, Sarmiento, San Martín, Belgrano Norte, Belgrano Sur y el Tren de la Costa.

«Limosnas»: el eje del conflicto

Pese a que la medida fue acatada, la tensión sigue latente. Desde el sindicato liderado por Omar Maturano calificaron de «burda» la oferta salarial de las empresas ferroviarias. Según el gremio, el sector perdió un 65% de poder adquisitivo desde el inicio de la actual gestión nacional y arrastra una deuda salarial del 60% en el salario de bolsillo.

La oferta que detonó el conflicto:

  • Diciembre: 2% de aumento (frente a una inflación del 2,8%).

  • Enero: 1,4% (luego bajado al 1% en la última mesa).

  • Febrero/Marzo: 1,3% mensual.

«Los trabajadores no aceptamos limosnas», habían sentenciado desde La Fraternidad antes de conocerse la conciliación. Por su parte, el secretario de Trabajo, Julio Cordero, cuestionó la metodología de iniciar una negociación con una medida de fuerza, asegurando que «ni la gente ni los mismos trabajadores gustan de eso».

Qué pasará ahora

Con el dictado de la Ley N.º 14.786, se abre una ventana de dos semanas para que el Gobierno, las operadoras ferroviarias (Trenes Argentinos, Metrovías, Ferrovías) y el sindicato vuelvan a sentarse a negociar. Si al finalizar este período no hay acuerdo, el gremio quedará nuevamente habilitado para retomar su plan de lucha.

Por el momento, los pasajeros que viajan desde el sur y el oeste hacia la Capital Federal podrán circular sin inconvenientes durante toda la jornada del jueves.

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